Aluminiumslegeringsskip har blitt brukt i industrien i lang tid og har oppnådd gode resultater. Aluminiumslegering høyhastighetsbåter har blitt det viktigste transportmiddelet for innlands elver, offshore navigasjon, arbeidspatruljer og fritidsfiske. Aluminiumslegering favoriseres av mennesker på grunn av sin lette vekt, enkle forming og korrosjonsbestandighet. Etter mer enn hundre år med forskning og utvikling har aluminiumslegering blitt mye brukt i skip og har blitt et lovende materiale i skipsbyggingsindustrien.
1. Resirkulerbar: Aluminiumslegering kan resirkuleres som metallmateriale. 2. Holdbar og lang levetid: Skipsinspeksjonen fastslår at den effektive levetiden til aluminiumslegeringsbåten er 30 år3. Slagfasthet: Slagmotstanden til aluminiumslegeringsbåter er sterkere enn for FRP-båter. Etter hvert som levetiden til skipene øker, vil dette bli mer og mer åpenbart. Aluminiumslegering har store fordeler i slagfasthet og korrosjonsbestandighet. 4. Rask reparerbarhet: Aluminiumslegeringsskroget kan raskt komme seg etter kollisjon. Hvis skroget ikke lekker etter sammenstøtet, er det bare nødvendig med en enkel sveisereparasjon for å jevne ut den ytre platen. Hvis skrogskallet kolliderer og lekker, trenger du bare å kutte og sveise på nytt i henhold til lekkasjestørrelsen. Kvaliteten på det reparerte skroget er den samme som for det nye skroget, og fordelene ved rask reparasjon av aluminiumslegeringsskroget er spesielt åpenbare. 5. Lett vekt og rask hastighet: Vekten av aluminiumslegeringsskrog er mye lettere enn for glassfiberforsterket plastskrog og stålskrog, men styrken er veldig god og vil ikke påvirke skrogets nettobelastning, og dermed forbedre skipets hastighet og drivstofføkonomi sterkt.